Yaris Terima Top Brand Award 2010 Suara Pembaruan

PT Toyota Astra Motor kembali meraih penghargaan tahunan Top Brand
untuk tiga produk unggulannya, Toyota Yaris bersama dengan Toyota Kijang
dan Toyota Avanza, yang meraih top index teratas untuk subkategori
otomotif MPV.

Top Brand Award adalah sebuah penghargaan terhadap
merek-merek terpilih berdasarkan parameter survei, seperti top of mind
awareness (merek yang pertama kali disebut oleh responden ketika
ketegori produk disebutkan), last used (merek yang terakhir kali
digunakan responden dalam 1 repurchase cycle), dan future intention
(merek yang ingin dikonsumsi di masa mendatang). Survei dilakukan secara
face to face interview di enam kota, yakni Bandung, Jakarta, Makassar,
Medan, Semarang, dan Surabaya. Jumlah sampel 500 orang per kota secara
random.

"Toyota sangat bersyukur, setiap tahun selalu diberi
kesempatan untuk ambil bagian dalam Top Brand Award, bahkan Toyota Yaris
melengkapi daftar penghargaan dengan Top Brand 2010," kata Presiden
Direktur PT Toyota Astra Motor, Johnny Darmawan menjelaskan di Jakarta,
Jumat (12/2) dalam siaran persnya.

Release Date  : Sabtu, 13 Februari 2010
Media
  : Suara Pembaruan, at page 11, size 170 mmk
Journalist
 : [N-6]
Source   : Presiden Direktur PT Toyota
Astra Motor, Johnny Darmawan

Toyota New Yaris Memimpin Kenaikan Penjualan Tertinggi pada Maret 2010 Kontan

Berbekal model yang telah disempurnakan, mesin yang tangguh dan hemat   bahan bakar, serta harga yang terjangkau, Toyota New Yaris berhasil memimpin kenaikan penjualan sebesar 44,1 persen. Kenaikan ini adalah yang tertinggi di kelasnya selama bulan Maret 2010, dan membuktikan Toyota New Yaris sudah semakin diterima di pasar Indonesia. Sementara Toyota secara keseluruhan semakin mantap pimpin pasar otomotif nasional dengan total penjualan sebesar 25.717 unit selama bulan Maret 2010 dan pangsa pasar sebesar 40,6 persen.

Tercatat pada bulan Maret 2010, Toyota Yaris berhasil terjual sebanyak 1.419 unit atau meningkat sebesar 44,1 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Peningkatan volume penjualan ini sejalan dengan peningkatan selama kwartal I tahun 2010, dibandingkan dengan kurun waktu yang sama di tahun sebelumnya, dari total penjualan sebanyak 1.800 unit pada kuartal 1200.9 menjadi 3.188 unit pada kuartal 1 tahun 2010 ini atau sama dengan kenaikan sebesar 77 persen. Dengan hasil ini dibandingkan dengan para pesaingnya di kelas 4x2 compact, Toyota New Yaris berhasil mencetak kenaikan penjualan tertinggi selama kuartal pertama.

Diakui di Indonesia
Bukan hanya dari penjualan, Toyota Yaris pun mendapat pengakuan di Indonesia dari berbagai badan tepercaya dan bergengsi? Tak ayal lagi, Yaris mendapat predikat Indonesian Car Of the Year, ini berkat fitur-fitur Yaris yang terasa mengungguli pesaingnya di kelas 4x2 mini dan juga eflsiensi bahan bakar yang dimiliki Yaris. Belum  lagi Yaris mendapat predikat mobil  paling digemari oleh anak muda oleh majalah Hai, hal ini menunjukan bahwa fitur dan kebutuhan pangsa pasar yang dipe-nuhi oleh Yaris.

Tidak hanya itu, keunggulan performa mesin Yaris .dibuktikan dengan dimenangkannya Juara Nasional Slalom 2009 melalui Toyota Team Indonesia yang memakai Toyota Yaris sebagai besutannya. Padahal, modiflkasi yang dilakukan pada mobil ini sangatlah minim.

"Kami bersyukur atas pencapaian ini, Keberhasilan merangkul pasar muda akan kami jadikan acuan untuk dapat terus memberikan yang lebih baik ke depan nya," kata Johnny Dharmawan

Fitur lengkap, value for money
Toyota New Yaris dikenal irit bahan bakar. Mesin 1500 cc 1NZ-FE DOHC 16 Valves berteknologi VVT-i (Variable Valve Timing with intelligent) yang digunakan Yaris adalah mesin dengan performa tinggi yang hemat bahan bakar serta menghasilkan emisi yang ramah lingkungan.

Namun tidak hanya itu keunggulan Toyota Yaris. Dibandingkan dengan pesaingnya Toyota Yaris memiliki fitur yang paling canggih. Yaris merupakan satu-satunya mobil di kelasnya yang dilengkapi dengan sistem smart key, yaitu fitur Smart entry dan smart start. Dengan smart key ini, pemilik mobil tidak harus memencet remote alarm untuk membuka mobil. Mobil akan membuka kuncinya dengan otomatis sewaktu pemilik memegang handle pintu dan kunci akan terdeteksi dengan sendirinya. Sama halnya dengan menyalakan mesin. Hanya dengan menekan tombol, mesin akan menyala karena kunci dengan sendirinya telah terdeteksi ada di dalam kabin.

Tak hanya itu, Yaris pun dilengkapi dengan fitur steering wheel with audio switch.   Dengan fitur itu, pengendara bisa dengan mudah mengubah setting audio dari stir. Selain itu ada juga fitur audio connector yang memungkinkan untuk menyambungkan music player seperti ipod.

Dengan penampilan lebih segar, fitur lebih canggih, dan performa mesin itulah Toyota New Yaris memperoleh sambutan yang baik oleh pasar. Apalagi ditambah dengan harga jual yang lebih terjangkau dibandingkan para kompetitornya. Wajar saja jika New Yaris bakal semakin booming. (*)

Release Date  : Senin, 03 Mei 2010
Media   : Harian Kontan, at page 7, size 1890 mmk

Lebih Segar dengan Yaris TRD Sportivo Seputar Indonesia

PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan produk terbarunya, Yaris TRD Sportivo. Produk tersebut melengkapi kehadiran varianTRD lainnya, New Yaris Sportive ver.1 pada 2009 lalu yang diambil dari basis Yaris G.

Kelebihannya, selain tampilannya lebih fresh, mobil kawula muda itu diambil dari basis Yaris S A/T. "Kehadiran Toyota Yaris TRD Sportive ini diharapkan dapat memenuhi kebutuhan mereka yang berjiwa muda Indonesia akan mobil yang sporty, tidak hanya dari sisi penampilan tapi juga dari sisi performa," kata Presiden Direktur PT Toyota AstraMotor (TAM) Johnny Darmawan di peluncuran Toyota Yaris TRD Sportivo ver.2 di Blitz Megaplex, Grand Indonesia, Jakarta, belum lama ini.

Toyota Yaris TRD Sportivo ver.2 dibuat TAM dengan basis Toyota Yaris Type S bertransmisi otomatis yang dibuat lebih sporty dengan balutan beragam aksesoris dari TRD, seperti aerokit TRD, wheel disc TRD hingga dukungan suspensi.

Mobil tersebut hadir dengan balutan warna putih, dilengkapi dengan bermacam fitur pintar. Mulai dari smart entry system hingga smart start/stop system yang membuat mobil ini jadi lebih enak dikendarai.

Tidak hanya itu, beragam fitur hiburan terbaru ikut dibenamkan. Ada steering switch, serta new audio connector yang berfungsi sebagai auxiliary input (Aux-In). Konektor tersebut dapat menghubungkan perangkat MP3 dengan beragam gadget lainnya.

Pemilihan warna putih ini, menurut Direktur Pemasaran TAM Joko Trisanyoto karena warna ini sedang menjadi tren di kalangan anakjnuda. "Warna putih juga membuat mobil menjadi lebih keren," ujarnya.

Dan untuk menebus semua sensasi tersebut, para pengendara yang berjiwa muda harus merogoh kocek hingga Rp240.450.000 (on the road Jakarta), atau lebih mahal sekitar Rp26 jutaan dibanding Yaris Type S standar.

20 Unit per Bulan
Joko mengatakan, kehadiran Yaris TRD untuk menyegarkan pilihan hatchback Toyota. Penjualan Yaris pada tahun ini meningkat 60,5 persen di pasar domestik dengan rata-rata 1.124 unit per bulan dibandingkan dengan 2009 sekitar 700 unit per bulan.

"Untuk Yaris TRD Sportivo ver.2, target kami tidak muluk-mu-luk, cuma 20 unit per bulan. Kalau demand bertambah, kami naikkan," ujar joko.

Joko menjelaskan bahwa target yang rendah ini disebabkan karena pasar mobil sport ala Yaris ini memang kecil. "Apalagi kebanyakan aksesorisnya kita masih impor," tandasnya.

Sepanjang Januari sampai April 2010 penjualan ritel Yaris mencapai 4.406 unit dengan pangsa pasar 25,6 persen. "Total pasar hatchback di pasar nasional (semua merek) sekarang rata-rata 4.436 unit per bulan," tuturnya.

Sampai akhir tahun Yaris diperkirakan terjual sampai 12 ribu unit dan Yaris TRD Sportivo ver.2 diharapkan menjadi nilai tambah bagi daya juang persaingan yang sangat ketat dengan kompetitor.

"Selama tiga tahun sejak 2007, market share Yaris terus meningkat. Dimulai dari 16 persen meningkat menjadi 19 persen dan sekarang 25 persen," ujarnya.

Pangsa pasar sedan hatchback sekelas Yaris sebesar 7,7 persen dari total penjualan mobil di Indonesia. Sepanjang tahun lalu, pangsa pasar segmen ini mencapai 9,4 persen.

Release Date  : Sabtu, 29 Mei 2010
Media   : Seputar Indonesia, at page 21, size 1710 mmk
Journalist  : anton c
Source  : Presiden Direktur PT Toyota AstraMotor (TAM) Johnny Darmawan; Direktur Pemasaran TAM Joko Trisanyoto

Ramaikan Pasar dengan TRD Sportivo Republika

Setelah Fortuner dan Vios, PT Toyota Astra Motor (TAM) kembali meluncurkan edisi TRD untuk line up-nya. Kali ini, giliran Yaris yang dilengkapi dengan edisi TRD Sportivo ver 2.

"Animo TRD cukup baik. Makanya, sekarang kami coba lakukan versi 2 dengan perubahan pada eksterior yang lebih mewah dan keren," kata Presiden Direktur TAM, Johnny Darmawan, pada saat peluncuran Yaris TRD Sportive di Jakarta, belum lama ini.

Ia menambahkan, kehadiran Yaris TRD Sportivo diharapkan dapat memenuhi kebutuhan masyarakat yang berjiwa muda yang menghendaki mobil sporty. Tidak hanya dari sisi penampilan, tetapi juga dari sisi performa.

"Setiap tahun pasar di segmen hatchback terus meningkat. Yaris TRD Sportivo ini kami keluarkan untuk membuat persaingan di segmen ini semakin seru," ujar Direktur Pemasaran TAM, Joko Trisanyoto.

Meskipun begitu, lanjutnya, TAM tidak terlalu berharap versi modifikasi ini akan menyumbangkan angka penjualan yang siginifikan. Joko mengaku, target produk ini disesuaikan dengan permintaan pasar. Namun, untuk penjajakan diharapkan dapat terjual 20 unit per bulan.

Tahun ini, kata Joko, pasar hatchback diperkirakan sebesar 4.450 unit per bulan. Angka ini meningkat dari tahun lalu yang hanya sebesar 3.300 unit per bulan. Namun, belum dapat menyamai kondisi pasar pada 2008 yang mencapai 5.600 unit per bulan.

Sebelumnya, TAM juga pernah menghadirkan Yaris TRD Sportivo sekira dua tahun lalu. Tepatnya saat gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2008. Saat itu, perubahan dilakukan sistem suspensi dan body kit sehingga membuat sensasi mengemudi mobil balap bisa dilakukan di jalan raya.

Bedanya dengan versi kali ini adalah basis produknya. Sebelumnya, Yaris TRD Sportivo diambil dari basis Yaris tipe G. Di versi kedua ini, dikembangkan dari basis Yaris tipe S Limited. Jadi, fiturnya lebih lengkap.

Dengan harga Rp 240,45 juta (selisih Rp 26 juta), produk ini dilengkapi dengan berbagai tambahan dari sisi eksterior. Sedangkan dari sisi interior, tidak ada perubahan. Aksesoris TRD yang melekat di bagian eksterior antara lain, aerokit TRD dengan tampilan dinamis. Mulai dari front bumper spoiler, rear bumper spoiler, roof spoiler, muffler cutter, tape stripe LH/RH, dan TRD emblem.

Bagian roda pun dilengkapi dengan wheel disc TRD Sportivo. Tidak ketinggalan suspensi TRD untuk kebutuhan sport yang sanggup memberikan tingkat pengendalian (handling) lebih sempurna untuk menaklukan berbagai tikungan. Sedangkan untuk dapur pacu, produk ini masih menggunakan 1NZ-FE VVT-i.

Karena basis pengembangannya dari tipe S Limited, maka Yaris TRD ver 2 ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur yang telah ada di tipe tersebut. Seperti, smart entry system, smart start/stop system, steering switch dan new audio connector yang berfungsi sebagai auxiliary input (aux-in).

"Versi kali ini hadir dengan warna putih. Karena memang putih saat ini sedang tren, khususnya untuk kesan sport. Selain itu agar konsumen tidak bingung karena memang jumlahnya hanya sedikit," papar Joko.

Release Date  : Kamis, 03 Juni 2010
Media   : Republika, at page 22, size 700 mmk
Journalist  : faqih
Source  : Presiden Direktur TAM, Johnny Darmawan; Direktur Pemasaran TAM, Joko Trisanyoto

Yaris Jawara Lowest True Cost to Own

Toyota berhasil menjadi yang terbaik di empat kategori penghargan Edmund.coms Lowest True Cost to Own vehicle tahun 2010 yang diumumkan Senin (7/6). Edmunds membagi dalam 21 kategori.

Toyota Yaris membawa pulang dua penghargaan, masing-masing di kategori Coupe dibawah US$ 25,000 dan Sedan dibawah US$ 15,000. Pickup Toyota Tacoma jawara di di segmen Compact Truck dan Sienna jadi yang terbaik di kelompok Minivan/Van.

Upaya Edmunds.com menentukan mobil mana yang memiliki ongkos kepemilikan paling rendah di dasarkan pada beberapa kriteria. Para editor di situs otomotif yang jadi acuan pembeli mobil baru di Amerika Serikat itu memperkirakan berapa kira-kira biaya yang dikeluarkan pemilik selama lima tahun.

Perhitungan meliputi proyeksi depresiasi, pembiayaan, pajak-pajak, asuransi, biaya bahan bakar, perawatan dan perbaikan serta biaya-biaya lain. Termasuk menganalisa data-data bulanan mana mobil-mobil yang konsisten memiliki biaya kepemilikan terendah.

Dengan penghargaan ini, Toyota menunjukkan, kualitas, daya tahan dan tingkat safety yang bisa dihandalkan dari mobil-mobil Toyota tidak harus dibayar dengan biaya yang tinggi. Bahkan paling murah di bandingkan kompetitornya yang lain.

Test Drive Toyota Yaris TRD Sportivo Otomotif

Banyak cara menggaet pasar, mulai dari performa yang ditingkatkan, juga hingga penampilan yang berbeda. Seperti Toyota Yaris TRD Sportivo ini. Dengan meningkatkan performa dan penampilan, diharapkan pangsa anak muda menikmati Yaris yang dilego dengan harga Rp 245,450 juta (on the road, Jakarta) dengan beberapa peranti dari TRD yang bermarkas diJepang.

SATU WARNA
Yaris tipe S merupakan tipe teratas dari jajaran 3 tipe Yaris, setelah yang paling rendah dan E di tengah-tengah. Dengan kelengkapan smart entry key, start/stop engine button, lalu dual SRS Airbag serta penggunaan rem cakram untuk roda belakang, sudah menjadi standarnya.

Ditambah lagi aksesori TRD Sportivo ini, spoiler depan, belakang, lalu pelek serta suspensi di keempat roda. Tampak di depan spoilernya lebih berkesan macho dibanding Yaris tipe S standar. Begitupun di belakang, tampak desain seperti rear diffuser dengan dual muffler tip dari TRD. Plus aero kit di atas kaca belakang. Oh ya, tipe ini hanya berkelir putih.

Tetapi hal yang menggelitik adalah suspensinya. Sebab ini salah satu performa yang bisa dirasakan langsung oleh pengemudinya. Dengan racikan dari TRD diharapkan stabililasnya bisa melebihi kualitas peranti standar.

Saat melewati jalanan di pinggiran ibu kota dengan permukaan tak terlalu rata dan tak jarang bertemu lubang, bantingan sedikit membuat tubuh bergoyang-goyang. Tetapi ayunannya masih belum mencapai tahap membuat lelah alias bikin pegel.

Ya sudah, bawa ngebut saja! Pada kecepatan sekitar 60 km/jam dan melakukan zig-zag, masih tak ada gejala bodi belakang ngepot alias oversteer, begitupun understeer tak terjadi, suspensinya masih mampu menahan beban ke depan dan traksi roda pun masih cukup kuat menapak jalan.

Barulah, ketika kecepatan merambat naik di atas 120 km/jam manuver dadakan tentunya makin terbatas, karena efek oversteer sudah mulai terjadi. Tentu sekadar menyalip di tol dengan sudut tak tajam masih mendapatkan traksi stabil dari suspensi ini. Dijalan lurus dan terkadang bumpy seperti permukaan tol Cipularang, atau tol JORR, redaman sedikit terasa keras di dalam. Tetapi malah ini tak memengaruhi pengendaliannya. Tunggangan masih bisa dikontrol oleh pengemudi ke arah yang dimaui begitu, masih sedikit terasa terpaan angin mendorong mobil, ketika mendahului mobil besar dalam kecepatan tinggi, seperti saat melewati bus, terasa ada dorongan ke samping.

Terasa, suspensi ini memberikan sensasi berbeda pada Yaris. Cukup memberikan stabilitas, juga tak meninggalkan sisi kenyamanan buat penumpangnya.

Release Date  : Kamis, 17 Juni 2010
Media   : Otomotif, at page 11, size 1020 mmk
Journalist  : Tim OTOMOTIF

Harga Yaris Juni 2010 : On The Road Jakarta

Yaris      1.5 J A/T      Rp. 190,550,000
Yaris     1.5 J M/T     Rp. 181,350,000
Yaris     1.5 E M/T     Rp. 187,950,000
Yaris     1.5 E A/T     Rp. 198,150,000
Yaris     1.5 S M/T     Rp. 198,150,000
Yaris     1.5 S A/T Limited     Rp. 214,450,000
Yaris     TRD Sportivo Ver.2     Rp. 240,450,000